क्या रेल {{0}माउंटेड इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार उच्च {{1}धूल, उच्च {{2}तापमान वाले वातावरण में बड़े बियरिंग फोर्जिंग को संभाल सकती है?
बड़े बियरिंग, रेल पहिए, बड़े टर्निंग वर्कपीस, कास्टिंग, फोर्जिंग आदि सहित बड़े बियरिंग फोर्जिंग बड़े सामान हैं, जिनका उपयोग हमारे रेल इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार परिवहन किया जा सकता है, क्योंकि मशीनिंग कार्यशाला उपकरण अधिक जटिल है, वर्कपीस की नियुक्ति अधिक जटिल है, कार का उपयोग और बहुत ही उचित है।
साथबैटरीपावर स्रोत के रूप में, मोटर ट्रांसफर कार को चलाने के लिए रेड्यूसर को चलाती है, वायरलेस रिमोट कंट्रोल ट्रांसफर कार को आगे, पीछे, रोकने और अन्य कार्यों को नियंत्रित करता है।लिथियम बैटरी, ट्रांसफर कार रेड्यूसर को चलाने के लिए डीसी मोटर का उपयोग करती है, रेड्यूसर पहियों को चलाता है, ट्रांसफर कार को आगे, पीछे, रोकने और अन्य कार्यों को नियंत्रित करने के लिए नियंत्रक के माध्यम से, कार को सुचारू रूप से संचालित करना आसान है, उपयोग की संख्या सीमित नहीं है। कार का उपयोग भी किया जा सकता हैउच्च-तापमानवातावरण.
शक्तियों का सारांश प्रस्तुत करें
I. उच्च-धूल, उच्च-तापमान वाले वातावरण के लिए अनुकूलित: विशेष सुरक्षात्मक डिज़ाइन
फोर्जिंग कार्यशालाओं की अनूठी परिस्थितियों का सामना करने के लिए, रेल निर्देशित इलेक्ट्रिक ट्रांसफर वाहन में मुख्य घटकों और संरचना में व्यापक सुरक्षात्मक संवर्द्धन की सुविधा है, जो दीर्घकालिक स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है:
उच्च-तापमान प्रतिरोधी कोर घटक:मोटर्स 150 डिग्री तक के तापमान को सहन करने वाली एच - श्रेणी की इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग करते हैं, जिससे अत्यधिक गर्मी के तहत इन्सुलेशन के क्षरण को रोका जा सकता है; बैटरियां अंतर्निर्मित तापमान सेंसर और स्वचालित शीतलन प्रशंसकों के साथ एकीकृत उच्च तापमान वाले लिथियम आयरन फॉस्फेट कोशिकाओं का उपयोग करती हैं। जब सेल का तापमान 60 डिग्री से अधिक हो जाता है, तो सूजन या रेंज में गिरावट को रोकने के लिए शीतलन तुरंत सक्रिय हो जाता है। चेसिस फ्रेम में Q345 उच्च तापमान वाले स्टील का उपयोग किया गया है, जो बिना विरूपण के 120 डिग्री पर 90% से अधिक उपज शक्ति बनाए रखने के लिए ऊंचे तापमान पर एनील्ड किया गया है।
पूरी तरह से धूल सीलिंग: विद्युत नियंत्रण बॉक्स में धूल के प्रवेश को पूरी तरह से रोकने के लिए दरवाज़ों के चारों ओर उच्च तापमान वाली सिलिकॉन सील के साथ IP67{1}रेटेड स्टेनलेस स्टील हाउसिंग की सुविधा है। व्हील बेयरिंग और स्टीयरिंग मैकेनिज्म जैसे चलने वाले घटक भूलभुलैया प्रकार के धूल कवर से सुसज्जित हैं और धूल को रोकने के लिए 120 डिग्री {{6} प्रतिरोधी ग्रीस से भरे हुए हैं, जिससे जाम का कारण बनने वाले ग्रीस कीचड़ के निर्माण को रोका जा सकता है। चुनिंदा मॉडलों में आसपास की धूल को सक्रिय रूप से खींचने के लिए चेसिस बेस पर छोटे नकारात्मक दबाव वाले धूल निष्कर्षण पंखे भी शामिल किए गए हैं, जिससे सतह पर संचय कम से कम हो।
द्वितीय. बड़े बियरिंग फोर्जिंग के लिए अनुकूलित: भारी - टिकाऊ और स्थिर डिज़ाइन
बड़े बियरिंग फोर्जिंग की विशेषताओं को संबोधित करते हुए {{0}भारी वजन, टकराव की संवेदनशीलता, और सटीक सुरक्षा आवश्यकताओं को संबोधित करते हुए {{1}रेल पर स्थापित इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार में अनुकूलित भार वहन करने और सुरक्षित करने वाले डिज़ाइन शामिल हैं:
उच्च-शक्ति भार-असर संरचना:मानक मॉडल 10-200 टन की भार सीमा को कवर करते हैं। 50 टन से कम के बड़े असर वाले फोर्जिंग के लिए, एक "दोहरी{4}मुख्य{5}}बीम बॉक्स{7}प्रकार का फ्रेम + प्रबलित प्लेटफॉर्म" संरचना का उपयोग किया जाता है। पहिये शमन और टेम्पर्ड 45# स्टील से बने होते हैं, प्रत्येक पहिया फोर्जिंग की वजन आवश्यकताओं को समायोजित करने के लिए 15 टन तक का भार उठाने में सक्षम होता है।
एंटी-शिफ्टिंग सुरक्षा उपकरण:फोर्जिंग फिसलन को रोकने के लिए डेक को 3 मिमी मोटे ऊंचे तापमान प्रतिरोधी रबर एंटी- स्लिप मैट (घर्षण गुणांक 0.8) से ढका गया है। फोर्जिंग ज्यामिति के आधार पर अनुकूलन योग्य क्लैंपिंग घटक: बेलनाकार फोर्जिंग हाइड्रॉलिक रूप से समायोज्य स्टॉप (0.5-2 मीटर रेंज) का उपयोग करते हैं, हाइड्रोलिक क्लैंपिंग के माध्यम से फोर्जिंग को केंद्रीय रूप से सुरक्षित करते हैं; स्क्वायर फोर्जिंग परिवहन के दौरान सापेक्ष विस्थापन को रोकने के लिए मैनुअल स्क्रू क्लैंप का उपयोग करते हैं। इसके अतिरिक्त, पी4-ग्रेड सटीक भारी रेल (मॉडल QU120) का उपयोग किया जाता है, जिसमें ट्रैक बिछाने की सटीकता ±1 मिमी के भीतर नियंत्रित होती है और बॉडी विचलन 0.5 मिमी से कम या उसके बराबर होता है, जो फोर्जिंग झुकाव या टकराव को रोकता है।
तृतीय. व्यावहारिक अनुप्रयोग लाभ: दक्षता और विश्वसनीयता को संतुलित करना
बड़े बियरिंग फोर्जिंग कार्यशालाओं के भीतर दैनिक संचालन में, रेल {{0}माउंटेड इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार कई व्यावहारिक लाभ प्रदान करती है:
परिचालन विश्वसनीयता:फ़ील्ड परीक्षण 120 डिग्री तापमान और 15mg/m³ धूल सांद्रता के तहत 8 घंटे के निरंतर, दोष मुक्त संचालन की पुष्टि करता है। कोर घटक सुरक्षित सीमा के भीतर स्थिर तापमान बनाए रखते हैं, जिससे बिजली के बाड़ों में कोई धूल प्रवेश नहीं करती है।
स्वचालन एकीकरण:स्वचालित शेड्यूलिंग और सटीक डॉकिंग के लिए वर्कशॉप एमईएस सिस्टम के साथ संगत। फोर्जिंग फर्नेस से हटाने पर, सिस्टम स्वचालित रूप से ट्रांसफर कार्ट को फर्नेस निकास पर इन्फ्रारेड पोजिशनिंग (±5 मिमी सटीकता) के माध्यम से स्थिति में निर्देशित करता है, जिससे मैन्युअल समायोजन समाप्त हो जाता है। मशीनिंग स्टेशनों पर स्थानांतरण के दौरान, यह मानवीय हस्तक्षेप को कम करने के लिए मशीन टूल स्वचालित लोडिंग सिस्टम के साथ सिंक्रनाइज़ होता है।
रखरखाव की सुविधा:डीजल इंजन और निकास पाइप जैसे कमजोर घटकों को हटा देता है। नियमित रखरखाव में केवल बैटरी चार्ज की जांच करना, धूल कवर को साफ करना और उच्च तापमान वाले ग्रीस को फिर से भरना शामिल है। वार्षिक रखरखाव लागत 5,000 से 8,000 युआन तक होती है, सेवा जीवन 8-10 वर्षों तक होता है।


