रेलवे फ्लैट गाड़ी

रेलवे फ्लैट गाड़ी

रेलवे फ्लैट कार्ट के आगे, पीछे, बाएँ और दाएँ पर एक कनेक्टिंग हुक है। समतल कार को ऊपर उठाने के लिए उसके दोनों ओर छेद स्थापित करें। रेल फ्लैट कारें केबल ड्रम का उपयोग करती हैं, रेल फ्लैट कारें लिथियम बैटरी पैक का उपयोग करती हैं, रेल फ्लैट कारें निचले दबाव रेल द्वारा संचालित होती हैं, ट्रांसमिशन शाफ्ट इन्सुलेशन काउंटरमेजर्स का उपयोग करते हैं, और प्रवाहकीय उपकरणों को बढ़ाते हैं। यह रेलवे फ्लैट कैरिज एक स्टेप अप ट्रांसफार्मर से सुसज्जित है। फ्लैट कार को आगे या पीछे ले जाने के लिए आपूर्ति की गई विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा को सर्किट सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पहिए और ट्रांसमिशन शाफ्ट के बीच में एक इंसुलेटिंग स्लीव और इंसुलेटिंग परत का एक आंतरिक और बाहरी पैड होता है।

रेल फ्लैट व्हील सेट सीट के साथ फ्लैट बेयरिंग के अनुसार सीधे फ्रेम बीम के नीचे स्थापित किया गया है, और प्रत्येक पक्ष चार एंकर बोल्ट द्वारा तय किया गया है। इस प्रकार के निर्माण से मेज की ऊंचाई उचित रूप से कम हो जाती है, विश्वसनीयता कम हो जाती है, असर क्षमता में सुधार होता है और फ्रेम लाभकारी रूप से जमीन के तनाव के अधीन हो जाता है।

रेलवे फ्लैट कार्ट की चाबी फ्रेम सिस्टम सॉफ्टवेयर, गियरबॉक्स (एक्टिव व्हीलसेट), जनरल अटैक व्हीलसेट और इलेक्ट्रिक कंट्रोल से बनी होती है। फ़्रेम चार साइड बीम और कई बीम से बना है और बेस प्लेट को वेल्डेड और वेल्डेड किया गया है। रोलिंग बियरिंग्स को आठ बिंदुओं पर लोड किया जाता है और फ्रेम को समान रूप से वितरित जमीनी तनाव के अधीन किया जाता है। व्हील सेट पर सीट के साथ फ्लैट बेयरिंग को एंकर बोल्ट के साथ फ्रेम पर तय किया गया है। ऐसी संरचना रेलवे फ्लैट वाहन की ऊंचाई को उचित रूप से कम कर सकती है।

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हमारी सेवा प्रतिबद्धताएँ

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