निरीक्षण स्थानांतरण वाहन
निरीक्षण स्थानांतरण वाहन
उत्पाद परिचय
निरीक्षण स्थानांतरण वाहन एक बैटरी द्वारा संचालित होता है, दोहरे गेज सहकर्मियों का पता लगाने के लिए अल्ट्रासोनिक व्हील प्रोब और बी{0}}स्कैन डिस्प्ले मोड का उपयोग करता है। इसमें मुख्य रूप से चार उपप्रणालियाँ शामिल हैं: ड्राइव सिस्टम, सर्वो सिस्टम, दोष पहचान प्रणाली और विद्युत नियंत्रण प्रणाली। पहचान प्रणाली 10-15 किमी के बीच है, और एक समय बिंदु के भीतर एक अनुभाग में निरीक्षण कार्य पूरा कर सकती है।
निरीक्षण स्थानांतरण वाहन में निम्नलिखित मुख्य विशेषताएं हैं:
उच्च पहचान दक्षता
उच्च पहचान सटीकता
साइट पर वास्तविक समय पर दोष का पता लगाना
आसान संयोजन और मजबूत सहनशक्ति
ड्राइव सिस्टम में आगे और पीछे के फ्रेम, इंटरमीडिएट कनेक्टिंग फ्रेम, वॉकिंग व्हील, एक्सल, डीसी मोटर और बैटरी शामिल हैं। मुख्य समय दोहरी ट्रैक स्वचालित दोष पहचान प्रणाली निरीक्षण के तहत रेल पर चलती है, और सर्वो प्रणाली, दोष पहचान प्रणाली और विद्युत नियंत्रण प्रणाली प्रदान करती है। प्लेटफ़ॉर्म और ड्राइव फ़ंक्शन से सुसज्जित
चलने वाले पहिये का डिज़ाइन
चूंकि दोष का पता लगाने वाली कार स्टील रेल पर यात्रा करती है, इसके चलने वाले पहियों के बाहरी आयाम रेलवे वाहन के पहियों के प्रासंगिक आयामों को संदर्भित करते हैं। इसे रिम कोण, ट्रेड ढलान, रिम के आंतरिक आर्क माप आदि के साथ डिज़ाइन किया गया है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कार वक्र पर न गिरे और पटरी से न उतरे। साथ ही, वॉकिंग व्हील का डिज़ाइन हैंडलिंग में आसानी को भी ध्यान में रखता है। वाहन एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग करता है। फिसलन को रोकने और घिसाव को कम करने के लिए, पॉलीयुरेथेन की एक परत मुख्य बाहरी सतह से जुड़ी होती है, जिसमें इन्सुलेशन, उच्च भार वहन, उच्च गतिशील भार, घिसाव प्रतिरोध, कम शोर और हल्का वजन होता है। गुणात्मक विशेषताएं. चलने वाला पहिया एक लॉक नट और एक कोटर पिन के माध्यम से ठोस शाफ्ट पर तय किया जाता है।
भाग शो और विस्तृत छवियाँ


लाभ
हमारी रेल ट्रॉलियां अनुकूलित विद्युत लेआउट, सख्त सुरक्षा सुरक्षा और उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण मोड के माध्यम से ऑपरेटर सुरक्षा और परिचालन विश्वसनीयता को प्राथमिकता देती हैं। मुख्य विवरण इस प्रकार हैं:
1. विद्युत/नियंत्रण घटकों का सुरक्षित प्लेसमेंट और लेबलिंग
रेल ट्रॉली के दोनों ओर सुरक्षित स्थानों पर विद्युत कैबिनेट और संचालन प्रणाली स्थापित की गई है। यह प्लेसमेंट बाहरी प्रभावों से होने वाले नुकसान से बचाता है और रखरखाव के लिए आसान पहुंच सुनिश्चित करता है।
नियंत्रण कैबिनेट के अंदर सभी तारों को अद्वितीय संख्याओं के साथ लेबल किया गया है। यह सर्किट पहचान को सरल बनाता है, समस्या निवारण को गति देता है और रखरखाव के समय को कम करता है।
2. विद्युत सुरक्षा अनुपालन एवं सुरक्षा
सुरक्षा मानकों के अनुरूप, रेल ट्रॉली अपनी विद्युत प्रणाली के लिए कम सुरक्षा वोल्टेज का उपयोग करती है। इससे आर्द्र या धूल भरे औद्योगिक वातावरण में भी बिजली के झटके का खतरा कम हो जाता है।
विद्युत रिसाव के मामले में तुरंत बिजली काटने के लिए एक अवशिष्ट धारा सर्किट ब्रेकर (आरसीसीबी) सुसज्जित है, जो विद्युत खतरों के खिलाफ महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रदान करता है।
आगे और पीछे ध्वनि{{0}और{{1}लाइट अलार्म लगाए गए हैं। ये ट्रॉली की आवाजाही के दौरान सक्रिय होकर आस-पास के कर्मियों और बाधाओं को सचेत करते हैं और टकराव को प्रभावी ढंग से रोकते हैं।
3. ऑपरेशन मोड और मल्टी-लेयर सुरक्षा
ऑन-साइट संचालन लचीलापन: रेल ट्रॉली को उसके साथ-साथ चलते हुए संचालित किया जा सकता है, जिससे ऑपरेटरों को कार्गो की बारीकी से निगरानी करने और वास्तविक समय में आवाजाही को समायोजित करने की अनुमति मिलती है।
पेडल नियंत्रण डिज़ाइन: यह मुख्य कार्यों (उदाहरण के लिए, स्टार्ट/स्टॉप) के लिए पैडल नियंत्रण मोड को अपनाता है। इससे ऑपरेटरों को सुरक्षा बढ़ाने, कार्गो स्थिरता और आसपास के वातावरण पर ध्यान केंद्रित करने का मौका मिलता है।
व्यापक सर्किट सुरक्षा: तीन प्रमुख सुरक्षाएं विद्युत प्रणाली की सुरक्षा करती हैं: ओवरवॉल्टेज सुरक्षा (उच्च वोल्टेज से क्षति को रोकती है), अंडरवोल्टेज सुरक्षा (कम वोल्टेज से अस्थिर संचालन से बचाती है), और ओवरकरंट सुरक्षा (सर्किट ओवरलोड को रोकती है)।



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