बैटरी चालित रेल परिवहन वाहन

यह बैटरी चालित रेल ट्रॉली एक लेड एसिड बैटरी द्वारा संचालित होती है जो रखरखाव से मुक्त हो सकती है और हैंडलिंग को अधिक आसान, सुरक्षित और उच्च कुशल बनाती है। यह हाई टॉर्क डीसी मोटर से लैस हैकम वोल्टेजऔर लंबी सेवा जीवन और छोटा प्रभाव बल। अन्य सीरीज ट्रांसफर कार्ट की तुलना में, इसमें कोई यात्रा दूरी सीमा नहीं है और ट्रैक पर कम आवश्यकताएं हैं।

उत्पाद वर्णन:

बैटरी चालित रेल ट्रॉली एक प्रकार की इलेक्ट्रिक रेल फ्लैट ट्रांसफर कार्ट है जिसमें शक्ति स्रोत के रूप में बैटरी होती है। जब यह केबलों की बाधाओं से मुक्त हो जाता है तो यह रिमोट कंट्रोल का एहसास कर सकता है। यह उपयोग में अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित है और लंबी दूरी की रेल परिवहन प्रणालियों के लिए उपयुक्त है। यह बैटरी चालित रेल ट्रॉलियां हैं जो एक लेड एसिड बैटरी द्वारा संचालित होती हैं जो फ्लैट कार्ट के अंदर स्थापित होती है। डीसी ट्रैक्शन मोटर को शक्ति प्रदान करने के लिए बिजली की आपूर्ति विद्युत नियंत्रण प्रणाली से होकर गुजरती है। फ्लैट कार शुरू होती है, रुकती है, आगे बढ़ती है, पीछे हटती है, गति आदि।

उत्पाद लाभ:

उच्च सुरक्षा+मजबूत गतिशीलता:आपातकालीन स्टॉप बटन, ओवरलोड सुरक्षा और एंटी रोलओवर रेलिंग से सुसज्जित, भारी भार (जैसे स्टील कॉइल और मोल्ड) का परिवहन करते समय कोई सुरक्षा खतरा नहीं होता है; लचीली स्टीयरिंग का समर्थन करते हुए (कुछ मॉडल चार पहिया स्टीयरिंग के साथ आते हैं), यह ऑटोमोबाइल और इस्पात संयंत्रों के जटिल कार्यशाला पथों के अनुकूल हो सकता है, और उपकरण अंतराल के बीच आसानी से शटल कर सकता है।
कोई सीमा सीमा नहीं:बड़ी क्षमता वाली लिथियम बैटरी (वैकल्पिक 100{2}}300Ah) से सुसज्जित, तेज चार्जिंग (1{4}}2 घंटे फुल चार्ज) को सपोर्ट करने वाली, वास्तविक समय पर बिजली की निगरानी के साथ, यह भारी उद्योग, जल संरक्षण इंजीनियरिंग और अन्य उद्योगों की उच्च-आवृत्ति और लंबी दूरी की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हुए लगातार 24 घंटे तक काम कर सकती है।
विस्तृत रेंज समायोज्य गति: 0.1{2}}3m/s की गति सीमा के साथ, कम गति (0.1-0.5m/s) (जैसे एयरोस्पेस उद्योग में पाइप शीट और जनरेटर स्थापना) पर सटीक डॉकिंग के लिए उपयुक्त, और स्टील पाइप और एल्यूमीनियम छड़ जैसी सामग्रियों के तेजी से परिवहन को पूरा करने के लिए उच्च गति (1-3m/s) के लिए उपयुक्त।
अल्ट्रा लो ऑपरेटिंग शोर: ऑपरेटिंग शोर 65 डीबी से कम या उसके बराबर, गैर-ईंधन वाहनों के इंजन की गड़गड़ाहट, इनडोर कार्यशालाओं (जैसे ऑटोमोबाइल असेंबली प्लांट, परमाणु ऊर्जा उपकरण कार्यशालाएं) के लिए उपयुक्त, उत्पादन वातावरण और कर्मचारी संचालन में हस्तक्षेप नहीं करता है।
श्रम लागत में उल्लेखनीय कमी: एक अकेला व्यक्ति 2-3 लोगों की पारंपरिक मैन्युअल हैंडलिंग की जगह, वायरलेस रिमोट कंट्रोल के माध्यम से "स्टार्ट स्टॉप+स्पीड रेगुलेशन+स्टीयरिंग" को पूरा कर सकता है। दैनिक संचालन के औसतन 8 घंटे के आधार पर गणना की गई, वार्षिक श्रम लागत बचत 30000 युआन से अधिक है।
हरित और पर्यावरण के अनुकूल, शून्य प्रदूषण: बिना किसी निकास उत्सर्जन के शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइव, तेल और डीजल रिसाव का कोई खतरा नहीं, दोहरी कार्बन नीति और कार्यशाला पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं के अनुरूप, भोजन, दवा आदि जैसे परिदृश्यों के लिए उपयुक्त, जिनके लिए पर्यावरणीय स्वच्छता की आवश्यकता होती है (जैसे सामग्री फ्रेम और फूस परिवहन)।
परिचालन सीमा बेहद कम है:यह एक सरल इंटरफ़ेस (स्टार्ट स्टॉप, स्पीड रेगुलेशन और स्टीयरिंग के केवल तीन मुख्य बटन) के साथ "वायरलेस रिमोट कंट्रोल + कार टच स्क्रीन पैनल" के दोहरे नियंत्रण को अपनाता है, और शुरुआती एक घंटे के प्रशिक्षण के बाद स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं।
सुविधाजनक और कुशल रखरखाव:मुख्य घटक (बैटरी, मोटर, नियंत्रक) मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाते हैं, जिसे पूरी मशीन को अलग किए बिना जल्दी से बदला जा सकता है; दैनिक रखरखाव के लिए केवल ट्रैक की सफाई और बैटरी इंटरफेस की जांच की आवश्यकता होती है, जिसमें डाउनटाइम रखरखाव समय 2 घंटे/माह से कम या उसके बराबर होता है।
ट्रैक बिछाने की कम लागत: ट्रैक फाउंडेशन के लिए कम आवश्यकताएं, सरल ट्रैक साधारण सीमेंट जमीन पर (नींव की गहरी खुदाई के बिना) बिछाए जा सकते हैं, जो कोयला संयंत्रों और इंजीनियरिंग साइटों जैसे अस्थायी या सरल साइटों के लिए उपयुक्त है, जिससे प्रारंभिक बुनियादी ढांचे की लागत 40% कम हो जाती है।

संचालन विधि

बैटरी चालित रेल ट्रॉलियों को हैंडल और रिमोट कंट्रोल से सुसज्जित किया जा सकता है; हैंडल लाइन की लंबाई आमतौर पर 3 मीटर या 5 मीटर होती है। शीर्ष पर चार चाबियाँ और एक घुमाव है। चार चाबियाँ हैं: स्टार्ट, आपातकालीन स्टॉप, आगे और पीछे, जॉयस्टिक रेल फ्लैट ट्रांसफर कैरिज के स्टीयरिंग को नियंत्रित करता है, रॉकर बाईं ओर ले जाएं, कार को बाईं ओर मोड़ें, जॉयस्टिक को दाईं ओर ले जाएं, कार को दाईं ओर मोड़ें (मोटर की दिशा आगे की दिशा है), यदि आप कार को रोकना चाहते हैं, तो आप आगे या पीछे के बटन को छोड़ सकते हैं या स्टॉप बटन दबा सकते हैं, यदि आप फिर से शुरू करना चाहते हैं, तो आपातकालीन स्टॉप को दक्षिणावर्त घुमाएं, शुरू करने के लिए दबाएं।

रिमोट कंट्रोल एक छः बटन नियंत्रण है, जो है: प्रारंभ, रोक, आगे, पीछे, बाएं मोड़ और दाएं मुड़ें, बाएं या दाएं मुड़ें, आपको एक ही समय में संबंधित तीर कुंजी दबानी होगी, फिर से शुरू करते समय, बस सीधे स्टार्ट बटन दबाएं। हैंडल और रिमोट एक साथ फ्लैट कार को नियंत्रित नहीं कर सकते (कंट्रोल बॉक्स में एक हैंडल और रिमोट कंट्रोल स्विच होता है)। फ्लैट कार में हैंडल और रिमोट कंट्रोल को आसानी से लगाने के लिए एक हैंडल प्लेसमेंट बॉक्स है।

रखरखाव

1. जांचें कि इलेक्ट्रिक रेल फ्लैट ट्रांसफर कैरिज के सभी हिस्से अच्छी स्थिति में हैं;

2. सुरक्षा गार्ड, सर्किट इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण स्विच, रात्रि वायवीय प्रणाली, सीमा उपकरण लचीले और सुरक्षित;

3. मोटर उपकरण साफ है;

4. ट्रांसमिशन तंत्र और कार्य वातावरण स्वच्छ, धूल और तेल से मुक्त है;

5. सर्किट और नियंत्रण उपकरण स्वच्छ, संवेदनशील और विश्वसनीय है;

6. स्नेहन आवश्यकताओं के अनुसार ईंधन भरना;

7. तेल पंप, तेल कप, तेल चिह्न, तेल विभाजक, आदि पूरी तरह से साफ हो जाते हैं, और ईंधन भरने वाले उपकरण पूरे हो जाते हैं।

हमारी कंपनी:

हमारा विनिर्माण संयंत्र शिनजियांग शहर के युडोंग विकासशील क्षेत्र में स्थित है और यह 30,000 वर्ग मीटर में फैला है। उत्पाद श्रेणी में 80 से अधिक प्रकार के सामग्री प्रबंधन उपकरण उत्पाद शामिल हैं, जिनमें टर्निंग इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार, ट्रैकलेस, लैडल, अपघर्षक ब्लास्टिंग, पेंटिंग बूथ, हाइड्रोलिक लिफ्टिंग, खनन उद्योग शामिल हैं।

हमारे उत्पाद कॉम्पैक्ट संरचना, मजबूत लोडिंग क्षमता, सुरक्षित संचालन, कम शोर और सुंदर उपस्थिति, आसान रखरखाव के गुणों के साथ जेबी/टी6127-10 मशीनरी उद्योग मानक को पूरा करते हैं।

हमारे उत्पाद न केवल देश भर में बेचे जाते हैं बल्कि अमेरिका, जर्मनी, थाईलैंड, नीदरलैंड, तुर्की को भी निर्यात किए गए हैं।

BWP