इन-प्लांट ट्रक - क्रॉस-ट्रांसपोर्टेशन सॉल्यूशन

इन-प्लांट ट्रक - क्रॉस-ट्रांसपोर्टेशन सॉल्यूशन

हेनान एल्युमिनियम कं, लिमिटेड, गोंगई सिटी, हेनान प्रांत में स्थित है, ने अप्रैल 2015 में हेनान पारफिट हैंडलिंग इक्विपमेंट कं, लिमिटेड से 2 Kbxc-50T इन-प्लांट ट्रकों का ऑर्डर दिया।

तकनीकी मापदंड:

बिजली आपूर्ति मोड: बैटरी बिजली की आपूर्ति

भार क्षमता: 50T

तालिका का आकार: 4000 * 2500 * 700 मिमी

दौड़ने की गति: 0-30मी/मिनट

काउंटरटॉप टूलिंग: वी-फ्रेम जोड़ें।

शटल कार बिजली आपूर्ति मोड: बैटरी

भार क्षमता: 55T

टेबल का आकार: 2500*4000*700mm

दौड़ने की गति: 0-20मी/मिनट

ट्रैकिंग विधि: स्वचालित ट्रैक संरेखण।

हेनान एल्यूमिनियम कं, लिमिटेड चीन में सबसे बड़ी निजी एल्यूमीनियम प्रसंस्करण सूचीबद्ध कंपनी है। यह 1997 में स्थापित किया गया था, 300, 000 वर्ग मीटर के एक क्षेत्र को कवर करता है, और इसमें 480 पेशेवर और तकनीकी कर्मियों सहित 4,000 से अधिक कर्मचारी हैं। मुख्य रूप से शटर सामग्री, हॉट-रोल्ड मोटी प्लेट, हॉट-रोल्ड बिलेट, लेपित एल्यूमीनियम कॉइल, पीएस प्लेट बेस, डीप-ड्रॉ एल्यूमीनियम प्लेट, एल्यूमिना प्लेट, पर्दे की दीवार प्लेट बेस, बोतल कैप सामग्री, छाता हड्डी सामग्री, एल्यूमीनियम गैसकेट, मिश्र धातु का उत्पादन करती है। एल्यूमीनियम प्लेट, 1 श्रृंखला, 3 श्रृंखला, 5 श्रृंखला पैटर्न प्लेट (मणि फूल और 5 पसलियां), दर्पण एल्यूमीनियम प्लेट, आदि।

कारखाने में ऑर्डर किए गए ट्रकों का उपयोग 0.8-2m से लेकर व्यास वाले एल्यूमीनियम कॉइल के परिवहन के लिए किया जाता है। एक समय में दो कॉइल ले जाया जाता है, और वजन 50T से अधिक नहीं होता है।

उत्पादित एल्यूमीनियम का तार मुख्य रूप से उत्पादन कार्यशाला से गोदाम में स्थानांतरित किया जाता है। कार्यशाला से गोदाम के रास्ते में एक खाई है जिसे पार करने की आवश्यकता है, और दो दरवाजे एक सीधी रेखा में नहीं हैं। स्थानांतरण को साकार करने के लिए, हमने ग्राहक के लिए समानांतर ट्रैक प्रतिस्थापन तैयार किया है। रेल शटल कार योजना के लिए, 55T भार वाली रेल फ्लैट कार खाई में चलती है। ट्रैक कार की मेज पर रखा गया है, और ट्रैक की ऊपरी सतह जमीन पर ट्रैक की ऊपरी सतह (कार्यशाला और गोदाम) के साथ फ्लश है। जब ट्रांसफर कार को वर्कशॉप ट्रैक के साथ ले जाया जाता है तो खाई तक पहुंचने पर फेरी कार प्लेटफॉर्म पर ट्रैक वर्कशॉप के फर्श पर ट्रैक के साथ डॉकिंग करता रहता है। ट्रांसफर कार पूरी तरह से फेरी कार के ऊपर तक जाती है और फिर रुक जाती है। शटल कार ट्रांसफर कार को गोदाम के दरवाजे तक ले जाना शुरू कर देती है, और गोदाम के दरवाजे पर ट्रैक के साथ डॉकिंग के बाद रुक जाती है। स्थानांतरण वाहन डॉक किए गए ट्रैक के साथ गोदाम तक जाता है। डिजाइन प्रक्रिया में, उपयोगकर्ताओं के लिए सबसे चिंताजनक समस्या रेल डॉकिंग की समस्या है। हमारी कंपनी स्वचालित स्टॉप कंट्रोल को अपनाती है, और सटीक डॉकिंग को पूरा करने के लिए डॉकिंग त्रुटि ± 5 मिमी के भीतर रखी जाती है।

उत्पादन पैमाने के विस्तार के कारण, ग्राहक ने 2017 और 2018 में तीन बार ऑर्डर वापस कर दिया। इस समय ऑर्डर की गई फ्लैट कारें बिना किसी असफलता के अच्छी तरह से चल रही थीं। उसी समय, ग्राहक ने हमें कई घरेलू एल्यूमीनियम संयंत्रों की सिफारिश की, और हम एल्यूमीनियम उद्योग में एकमत थे। अच्छी समीक्षाएं।