इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कार के ड्राइविंग उपकरण क्या हैं?

1. ट्रैक्शन मोटर: इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कार के लिए पावर कोर

के प्राथमिक शक्ति स्रोत के रूप मेंइलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कार, ट्रैक्शन मोटर को प्रमुख विशेषताओं के साथ औद्योगिक भारी लोड और बार-बार स्टार्ट/स्टॉप आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया गया है:

प्रकार एवं प्रदर्शन: अपनाता हैडीसी कर्षण मोटर(या बड़े - टन भार वाले मॉडल के लिए वैकल्पिक एसी वेक्टर मोटर), मजबूत अधिभार क्षमता (30 मिनट के लिए 120% रेटेड लोड) और लंबी सेवा जीवन (8,000 कार्य घंटों से अधिक या उसके बराबर) का दावा करता है। इसका उत्कृष्ट निम्न गति प्रदर्शन (50-1,500 आरपीएम पर स्थिर संचालन) और बड़ा स्टार्टिंग टॉर्क (1.8× रेटेड टॉर्क) पूर्ण भार के साथ भी सुचारू स्टार्टअप सुनिश्चित करता है, जबकि छोटा स्टार्टिंग करंट ऊर्जा खपत को कम करता है-के लिए आदर्शऊर्जा की बचत करने वाली इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कारअनुप्रयोग.

सुरक्षा एवं रखरखाव: विशेषताएँIP44 सुरक्षा रेटिंग(धूलरोधक और छपछप-रोधी), धूल भरी औद्योगिक कार्यशालाओं या अर्ध{1}बाहरी वातावरण के अनुकूल। आयातित तेल से सुसज्जित {{3}चिकनाई युक्त उच्च{{4}स्पीड बियरिंग से, यह रखरखाव-मुक्त संचालन प्रदान करता है, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए दीर्घकालिक रखरखाव लागत कम हो जाती है।

उच्च-आवृत्ति उपयोग अनुकूलनशीलता: संपूर्ण गति सीमा में उच्च दक्षता (90% से अधिक या उसके बराबर) बनाए रखता है, जहां परिदृश्यों से पूरी तरह मेल खाता हैइलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कारबार-बार दिशा परिवर्तन या बार-बार डॉकिंग की आवश्यकता होती है (उदाहरण के लिए, ऑटो पार्ट्स असेंबली लाइनें)।

2. उच्च दक्षता रिड्यूसर: हेवी ड्यूटी के लिए टॉर्क ट्रांसमिशन कुंजी

रेड्यूसर मोटर की गति को समायोजित करने और टॉर्क को बढ़ाने के लिए ज़िम्मेदार है, जो कि -के लिए होना चाहिएहेवी ड्यूटी इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कारभारी भार संभालने के लिए:

कोर डिज़ाइन: उपयोगहार्ड टूथ फेस गियरउच्च यांत्रिक संचरण दक्षता (95%+ तक) के लिए (20CrMnTi मिश्र धातु इस्पात से बना, कार्बराइज्ड और शमन), बिजली हस्तांतरण के दौरान न्यूनतम ऊर्जा हानि सुनिश्चित करता है।

ऑपरेशन के फायदे: कम शोर (70 डीबी से कम या उसके बराबर) के साथ सुचारू रूप से चलता है, कार्यशाला उत्पादन वातावरण में हस्तक्षेप से बचाता है। सभी शाफ्ट लचीले ढंग से घूमते हैं, लंबे समय तक उपयोग के बाद भी कोई जाम नहीं होता है; इसकी कॉम्पैक्ट संरचना आसान स्थापना और रखरखाव की अनुमति देती है, जिससे साइट पर तकनीशियनों का समय बचता है।

लोड अनुकूलनशीलता: अलग-अलग मिलान के लिए अनुकूलित अनुपात (5:1 से 30:1) में उपलब्ध हैइलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कारमॉडल, 5{{1}टन लाइट-लोड कार्ट से लेकर 300{4}}टन अल्ट्रा-हैवी-ड्यूटी कार्ट (उदाहरण के लिए, स्टील कॉइल ट्रांसपोर्ट रेल कार)।

3. हेवी-ड्यूटी ड्राइव व्हील्स: स्टेबल ऑपरेशन फाउंडेशन

ड्राइव व्हील्स का पूरा भार वहन करते हैंइलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कारऔर इसका कार्गो, जिसके लिए अत्यधिक टिकाऊपन और फिसलन रोधी प्रदर्शन की आवश्यकता होती है:

सामग्री एवं प्रसंस्करण: बना होनाZG55 कास्ट स्टील(उच्च {{0}शक्ति मिश्र धातु), अभिन्न शमन उपचार के साथ {{1}सतह कठोरता HRC50-55 तक पहुंचती है, जो खुरदरी रेल सतहों पर भी मजबूत पहनने के प्रतिरोध (सेवा जीवन 10,000 कार्य घंटों से अधिक या उसके बराबर) सुनिश्चित करती है।

कार्यात्मक गुण: इसमें एंटी-स्लिप ट्रेड पैटर्न और तेल-प्रतिरोधी सतह उपचार, तेल-दूषित कार्यशालाओं (उदाहरण के लिए, मशीनरी विनिर्माण संयंत्र) या आर्द्र वातावरण में पहियों को फिसलने से रोकने की सुविधा है। पहिए की सटीक मशीनिंग (0.1 मिमी से कम या उसके बराबर गोलाई त्रुटि) गाड़ी और रेल दोनों की सुरक्षा करते हुए, बिना डगमगाए स्थिर संचालन सुनिश्चित करती है।

मॉडल मिलान: मानक औद्योगिक रेल (QU70, QU100, QU120) फिट करने के लिए विभिन्न आकारों (व्यास 200-600 मिमी) में उपलब्ध, अधिकांश के साथ संगतऔद्योगिक इलेक्ट्रिक रेल कार्टअनुप्रयोग.

4. सुरक्षा ब्रेक सिस्टम: इलेक्ट्रिक रेल कार्ट के लिए आपातकालीन सुरक्षा

ब्रेक सिस्टम एक गैर-परक्राम्य सुरक्षा घटक हैहेवी ड्यूटी इलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कार, ऑपरेशन के दौरान दुर्घटनाओं को रोकना:

ब्रेक प्रकार: अपनाता हैविद्युत चुम्बकीय डिस्क ब्रेक(या भारी भार के लिए विद्युत चुम्बकीय ड्रम ब्रेक), तेज प्रतिक्रिया (ब्रेकिंग समय 0.5 सेकंड से कम या उसके बराबर) और विश्वसनीय होल्डिंग बल के साथ।

आपातकालीन सुरक्षा: से सुसज्जितदोहरे आपातकालीन स्टॉप बटन-एक कार्ट के कंट्रोल पैनल पर और एक हैंडहेल्ड पेंडेंट स्विच पर। जब आपातकालीन स्थिति में ऑपरेटर कोई भी बटन दबाता है, तो ब्रेक तुरंत लॉक हो जाता है, जिससे गाड़ी जल्दी रुक जाती है।

प्रदर्शन रोकना: जब आगे/पीछे का स्विच जारी किया जाता है, तोइलेक्ट्रिक रेल ट्रांसफर कारइसकी रुकने की दूरी रेटेड गति (0.5 मीटर/सेकेंड) पर 0.5 मीटर से कम या उसके बराबर है, जो पूरी तरह से औद्योगिक सुरक्षा मानकों (उदाहरण के लिए, ओएसएचए, सीई) को पूरा करती है और उपकरण या कर्मियों के साथ टकराव से बचती है।