बैटरी रेल इलेक्ट्रिक ट्रांसफर कार के क्या फायदे हैं?

हाँ। हम अनुकूलित मॉडल पेश करते हैं: उच्च{{1}तापमान वाले संस्करण लौ{{2}मंदक बैटरी और ताप{3}प्रतिरोधी टायरों का उपयोग करते हैं (60 डिग्री से कम या उसके बराबर धातुकर्म कार्यशालाओं के लिए उपयुक्त); विस्फोट-रोधी संस्करण ब्रश रहित डीसी मोटर और सीलबंद विद्युत घटकों (रासायनिक/फार्मास्युटिकल कारखानों के लिए EX d IIB T4 मानकों के अनुरूप) को अपनाते हैं।

उ: लिथियम बैटरियों में प्रारंभिक निवेश अधिक है, लेकिन उनका चक्र जीवन (3000{2}}5000 गुना) लेड-एसिड बैटरियों की तुलना में 3{6}}5 गुना है। कम ऊर्जा खपत (95% रूपांतरण दक्षता बनाम सीसा-एसिड के लिए {{5%)% के साथ संयुक्त, कीमत अंतर को 1-3 वर्षों में पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। हम जीवन को 20% तक बढ़ाने के लिए बैटरी रखरखाव सेवाएं भी प्रदान करते हैं।

नहीं, हमारे लिथियम बैटरी मॉडल एक बार फुल चार्ज होने के बाद 8{3}}12 घंटे तक लगातार काम करने का समर्थन करते हैं। वैकल्पिक तेज़ चार्जिंग स्टेशनों (1-2 घंटे पूर्ण चार्ज) या बैटरी स्वैपिंग सिस्टम के साथ, 24 घंटे निर्बाध संचालन प्राप्त किया जा सकता है - बिल्कुल शगांग समूह में उपयोग किए जाने वाले 1500-टन लोड मॉडल की तरह, जो पूरी तरह से लोड होने पर भी 80 किमी + बनाए रखता है।

ज़रूर, मुख्यधारा प्रणालियों के साथ एकीकरण का समर्थन करें। कार्यों और फीडबैक स्थिति प्राप्त करने के लिए एपीआई और मॉडबस जैसे मानक इंटरफेस का उपयोग करके, गुआंग्डोंग में एक नए ऊर्जा संयंत्र ने इसके साथ "मानवरहित शेड्यूलिंग" लागू किया है, जिससे मैन्युअल प्रेषण में 80% की कमी आई है। उत्पाद पृष्ठ में डॉकिंग केस वीडियो और इंटरफ़ेस दस्तावेज़ हैं।